蓝色列车上的谋杀案
当青木踏上东京站十三号站台时，《隼鸟》号蓝色列车已停靠在站台上了，这就是他预定乘坐的特快卧铺列车。
尽管牵引这十四节客车车厢的EP65型电力机车还没有挂上，但为了供应车厢的照明
和冷气，电源车的柴油机发出了低沉的轰鸣声。
三月二十七日下午四时。
虽然下午的阳光仍很充足，但如此乘夜行列车在新干线上匆忙动身，总是有些异乎
寻常的伤感。难道是由于圆顶车厢的浅蓝色，再不就是每节车厢上都有“卧铺”的字样。
青木向前面的一号车厢走去。《隼鸟》号唯有一号车厢是单间卧铺。
“有人啦！”
站台的前方聚集着一群拿着照相机、录音机和8毫米摄影机的年青人，大多是中小
学生，而且都是男孩子。青木脸上自然地露出笑容，早就听说这些有自己独特爱称的夜
行卧铺列车在青少年学生之中引起了轰动，现在这情景证实了这一说法。
站台上乱槽槽的，有的少年对着列车按动着照相机快门，有的来回转动着摄影机，
那神色象是只有拍下卧铺列车才能感到心满意足。还有的孩子很慎重地支起三角架，等
待着列车发车。在这些人之中也夹杂着几个成年人。
说实话。青木自己也是做为周刊杂志的记者来采访卧铺快车的。总编命令他，乘坐
《隼鸟》号到终点站西鹿儿岛去，采访一下卧铺快车引起轰动的秘密。
这张单间卧铺票是五天前到手的。这种票本是一个星期前预售，但最近卧铺列车红
起来了，票很难买到。临行前总编宫下一再嘱咐，“这是动用了仅有的门路才把票弄到
的，全靠你写出有趣的报道了。”
青木从上衣兜里取出票，确认是一号车厢的七室后，走进了单间卧铺车厢。
车厢的一侧是宽一米左右的通道，上面铺着地毯，沿着通道并排着十四个房间。入
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