這臺勞斯萊斯 在中國有錢也買不到了[23P]

逸然

广州车展8.1馆是豪车聚集营，劳斯莱斯的展台非常简单——神秘前卫的古思特Black Badge和魅影Black Badge黑得让人透不过气来，尽显至臻奢华。
1 X  O- h( T: F9 _/ T7 Z4 Z

. e% ]7 E' L* ^1 R
& D5 }$ |6 h' \. F4 `而性感迷人、劳斯莱斯中最美的敞蓬版曜影，还有纯白色、专为中国市场打造的古思特“永恒之爱”典藏版，又让展台充满了浪漫和时尚。
+ f' ]6 q: h" E8 F- R; s1 I. e
; t1 S% `0 f6 D5 }  u

Black Badge是什么来头？它就是史上最“黑”，最快的劳斯莱斯高性能版。

9 q& o+ e# V+ Q



% Q& ~4 x2 ]3 h6 {6 K
0 J7 F# T- u2 Q4 z% n5 T


% t' s+ U% ^, a$ ?0 B5 Q
$ ?4 k, ]# I- V0 I* G


* _0 h1 b9 K' Z, a古思特Black Badge古思特Black Badge搭载6.6L、V12双涡轮增压X引擎，匹配升级的8速自动变速箱。与普通古思特车型相比，Black Badge输出功率和扭矩分别增加了30kW （40hp）和60Nm，功率可达450kW（603hp），同时最大扭矩也增加到了840Nm。

  j6 z" F5 o! g" c# R

& v3 v0 j; v1 X( B( y
: D2 @% `- D) C6 a
魅影Black Badge魅影Black Badge的变化则更大，最大功率可达465kW （623hp），最大扭矩增加了70Nm，已经是劳斯莱斯汽车产品中动力最强劲。并搭载重新设计的空气悬架系统、全新驱动轴以及升级后的8速自动变速箱。为了展示这种黑色的力量，劳斯莱斯竟然花费了很多功夫来在油漆上面。
4 F2 t( _0 m% k5 S/ l" p* |


9 z" L9 X' S" D1 |& V首次采用具有高光泽度的特别黑色材质，最为严格的多层涂装、特殊的喷漆工艺和反复的手工打磨，Black Badge呈现出了汽车设计上从未出现过的最为深邃、强烈和最纯正的黑色外观。Black Badge的车头、车身和车尾的每一个双R标志，均由银底黑字反转为了黑底银字，同时前进气格栅、行李舱盖装饰、下进气口和排气管等原本的镀铬设计也被更具格调的黑色所取代。


9 D# E. u; L7 g" Z- j


2 x0 b. T( c$ a0 I% e% g& ?
: Z! j5 i4 h* f4 S, Q( E
1 T7 Q) z. q$ B( |魅影Black Badge的内饰劳斯莱斯与航空科技有着紧密的关系，在没有属于宝马集团之前，真的是与如今最好的RR涡轮喷气引擎是一家。而受到航空航天科技传承的启发，Black Badge中控台使用航空航天级铝合金—铝螺纹复合碳纤维材质（aluminium-threaded carbon fibre composite surfacing），这种多用于隐形飞机表面的未来材质。

- o; k! B8 q! j! R
/ @0 m- }7 h& i# ^
+ H/ |$ A! D# @9 @复合碳纤维材质和轻质铝材结合的新型轮毂，采用22片式碳纤维材质、三辐轮毂，并通过轮辋外边缘的叠层设计，从而达到44片碳纤维式的超高强度。如果你想了解更多劳斯莱斯的故事，我们下面还准备了干货。劳斯莱斯中国区总监李龙先生访谈
, W3 K8 @; D) @+ E) p8 u
( C, S9 i5 O# X/ X! [0 ^, _
5 W, f! B) ^; C# [
Autolab：目前，多家豪华汽车品牌都陆续推出了SUV车型。而我了解到，劳斯莱斯汽车也在研发SUV车型，不知这一项目目前的进度如何？李龙：这个项目已经确定了，定名为Cullinan。我们不叫SUV，我们要做的是一款高底盘、全路况车型，是全新的生产平台下的车型。

: q  [6 P$ d' C" ^  R7 P8 \
# I/ z4 Y6 M6 i% Z: t
劳斯莱斯第七代幻影已经停产了，明年我们会发布第八代幻影，这款车从外形设计，到奢华的感觉，包括从Bespoke定制的层面来说，我们会比现在所有的车提高到另一个等级上。争取在过后的一年，上市高底盘的Cullinan。Autolab：劳斯莱斯的销售情况是怎么样？中国客户都是什么年龄层？李龙：截止到9月份，劳斯莱斯业绩跟去年相比是超过两位数的增长，而且是在车子供不应求的情况下。曜影今年的配额全卖完了，曜影的实际销售预期比我们的年初计划好50%，虽然今天在展示Black Badge，但今年Black Badge所有的配额都卖完了。为了满足客户年底拿车的需求，我们要通过空运把车子从英国运送到国内来。

, I! W% l5 \7 T1 B$ {1 g8 R( ^
6 {3 |+ c$ g' G1 o1 d, B


, R1 V) X% N% f8 W% o" k1 u
7 N' q8 s3 j- J5 z1 [" ]. R
+ _% O# `% t" ?8 v曜影是最漂亮的敞篷车我们的客户群跟以前有了较大的变化，截止到今年为止，20-30岁买劳斯莱斯的人占所有车主的20%，中国劳斯莱斯车主平均年龄39岁，女性车主占比也达到了20%。尽管主流还是传统意义上的30-40岁的人群，但越来越多的年轻人选择购买劳斯莱斯。Autolab：您说到劳斯莱斯越来越年轻，车型在颜色方面也会更年轻吗？例如宾利会使用非常大胆的颜色，像墨绿等，劳斯莱斯未来会不会在车型上使用很艳丽的颜色，或者专门为中国客户定制颜色？李龙：颜色是一方面，首先这两年我们的产品线越来越丰富，这样可以吸引更多的潜在客户。以前大家感觉这辆车是司机开的，但现在通过魅影，很多人愿意自己驾驶。包括很多女士也是自己驾驶劳斯莱斯。我们并没有刻意年轻化，这不过是市场正常的变化，我们的客户群更加丰富了，我们就要满足更多年轻人的需求。
, S3 r' C. z) V: M, b
6 u0 T  X  x' `, z+ ?4 |


2 [7 z+ q, [0 X* `, M5 n
对我们来讲，颜色不是最关键的，不是换了颜色就很年轻。我们无论从产品，还是从沟通方式来说，都反应了比较新兴的新贵们对于超豪华车的理解和追求。Autolab：问个技术相关的问题，劳斯莱斯有没有考虑过低一点的引擎？或者劳斯莱斯是否从来不考虑低于V12的引擎？李龙：我们跟其他品牌不一样，我们如果要做就做到最好。首先我们对量没有这么大的要求，其他品牌的策略我不做评价，出V8肯定有他自己的考虑，特别是在中国。现有情况下，我们如果推出其他动力系统的车型，是希望在技术稳定之后，我们一步到位推出能够真正代表未来50年、100年的动力系统，比如说纯电动。目前大家还在探讨最终以哪个动力系统为主流，我们也乐观于所有新技术的发展。
6 l4 E* @" H3 l9 z+ q* t


1 U% \$ y! b/ r# o) d有一点是劳斯莱斯品牌的优势，我们是宝马旗下的品牌，宝马在这方面在行业里是非常领先的。如果有必要的话，我们会在很短时间内借鉴他的技术，应用到我们的车型上来。但我们必须保证标准，如果大家都出电动车了，我们的电动车也是最好的电动车，就像V12的汽油引擎是所有汽油引擎里面最好的。
4 Q6 r6 t! C! N; _/ l1 Q
! Y1 b3 l/ ]; C1 y  J  }