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[財經資訊] 合资一家增长，自主一家下滑，长城最惨

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TA的每日心情

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電梯直達

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發表於 2023-7-14 16:53:28 |只看該作者 |正序瀏覽

随着时间进入7月份，上半年国内汽车市场相关数据，终于陆续等到披露，“波澜壮阔”的上半年，终于落下了帷幕，各个厂商也终于交出了自己的“期中”成绩单。在经历全行业价格战、各种互怼乃至于举报等风波之后，上半年国内车企销量TOP10榜单，也被乘联会给公布了出来。位居销量前十的车企，具体构成如何，合资品牌和自主品牌的市占率如何，都有了一个答案。

首先是合资品牌和自主品牌的占比，从销量前十榜单反映的情况来看，自主品牌一共占到了4席，合资品牌占到了6席，合资品牌在数量上依然占据了优势；从市场份额上来看，在销量前十榜单中，四家自主品牌占到了市场份额的28%，六家合资品牌占到了市场份额的30.6%，并没有比四家自主品牌的市场份额多出多少，这其中比亚迪超高的市占率，居功至伟！当然了，我们同样也看到了，销量前十的车企，占据了国内乘用车终端部销量的58.5%，接近6成，剩下“海量”的汽车品牌，只能去瓜分剩余的4成多一点的市场份额了。

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	慵懶 2023-12-24 04:17

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發表於 2023-8-24 05:40:01 |只看該作者

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發表於 2023-8-6 17:30:43 |只看該作者

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	郁悶 2021-1-28 12:30

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發表於 2023-8-6 04:24:32 |只看該作者

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	衰 2023-12-1 22:23

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發表於 2023-8-5 19:37:24 |只看該作者

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	怒 3 天前

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發表於 2023-8-2 07:01:08 |只看該作者

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	擦汗 2019-3-23 09:35

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發表於 2023-8-2 00:08:08 |只看該作者

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	慵懶 2023-12-24 04:17

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發表於 2023-8-1 16:40:00 |只看該作者

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	怒 2022-6-24 01:05

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發表於 2023-7-31 18:23:00 |只看該作者

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發表於 2023-7-24 00:15:18 |只看該作者

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	怒 2023-7-16 09:26

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發表於 2023-7-23 03:23:25 |只看該作者

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